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名前:みなみ野の 新参者
カナ:ミナミノノ シンザンモノ
コメント:私は、新参者です。まだ八王子市みなみ野の物件を専門に取り扱って1ヵ月です。何しろ右も左も分かりません。でも不動産を取り扱って早や19年!このオールドルーキーが、どう成長していくんでしょうか? 皆様ご期待下さい。 なんてね。

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株式会社ハウゼ みなみ野の 新参者のブログです
[サブカテゴリ:日記一般]
[更新日時:2007/09/21 18:17]

首都高速料金の実質値上げとETCの関係ってどうなってねん!

ごふっ!

首都高速料金を現行の700円の均一料金から距離別料金体系に変更したいとの案を首都高速道路会社が発表したそうです。

しかも!現金客は、1200円の一番高い料金で距離は関係ありませんとのことで要するにETCを付けない奴はお江戸の道は、通さんぞ!ということのようですが・・・

いきなり怒りモードの9月21日、きょうもみなみ野の新参者のブログにお越しくださいましてありがとうございます。

ということでどうもETCを全車に付けさせたい理由が、どこかにあるんでしょう。

ORSEという怪しげな財団法人のHPによると新規装着のETCは月45万台弱でセットアップ費用が500円と1000円です。45万×750円とすると月に売り上げが3億3750万円です。

このORSEという法人の理事は元国交省と警察の官僚のOBということは・・・

しかもこのORSEの役員名簿を見るとカード屋さんと車載器のメーカーの偉い人たちでして、ORSEのHPの管理をしているのもM菱電機で・・・

本当は、ETCの車載器なんてタダでいいんですよ。だって入口と出口の情報を料金所の収受システムが蓄積すればいいだけで○○割引とかする必要なく料金を下げて利用者をここまで増やせば事業はまわりますってやればいいのに・・・

平成12年から首都高速会社は距離別料金体系をどうしても取り入れたかったらしく平成12年の答申をまだHP上に載せてたんですね。

別にタダにしろとは、言いませんが料金を割り引くので公的資金を注入?

全く意味がわかりません。

距離別にするのであれば現在の高井戸から八王子間の中央道均一料金もやめていただき首都高速の料金体系の中に入れてもらいたいっすよね。

それとも八王子は東京圏ではないとの考えなんでしょうか。

早いところ総裁選を終わらせておかしなことを普通の感覚の人がわかるように政治手腕を発揮してほしいと思うのでした。

ということで納得いかないことには、ハッキリモノをいうハウゼです。

posted by houzehh003kan
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